6月初，福州市各大主流媒體以“會(huì)奔跑送上門 垃圾分類收集車在臺(tái)江‘上崗’”為主題，報(bào)道了玉誠(chéng)環(huán)境福州臺(tái)江分公司開展垃圾分類的新模式。

▲ 福建新聞?lì)l道《新聞午報(bào)》專題報(bào)道

▲ 臺(tái)江區(qū)人民政府網(wǎng)站

與此同時(shí)，上海：最嚴(yán)垃圾分類來(lái)了！

7月1日，醞釀已久的《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》得以正式實(shí)行，從試行開始，被垃圾分類支配的上海人民，不少被逼成了“段子手”。

在福州，我們是這樣做的！

6月1日，25輛垃圾分類收集車在臺(tái)江區(qū)正式“上崗”，這種會(huì)移動(dòng)的分類垃圾桶讓沿街的商戶們連連點(diǎn)贊。

▲ 垃圾分類收集車面向沿街商戶分類收垃圾

垃圾分類收集車投用后，廚余垃圾、其他垃圾和可回收垃圾三類垃圾桶可沿街“奔跑”，它們每日4時(shí)出發(fā)，一直到晚間11時(shí)，由環(huán)衛(wèi)工人兩班倒駕駛在規(guī)定路段。每輛車可裝載2個(gè)240L升的垃圾桶，每個(gè)桶能夠容納約5家小型餐飲店的廚余垃圾。

此外，根據(jù)不同路段特點(diǎn)，車載垃圾桶的搭配類型可按需安排，駕駛車輛的環(huán)衛(wèi)工均配有對(duì)講機(jī)，可在高峰時(shí)段某一路段垃圾桶不夠用時(shí)，及時(shí)調(diào)配支援。

“以前，商戶經(jīng)常把廚余垃圾、其他垃圾等不經(jīng)分類直接倒入垃圾收集車、垃圾桶，從傾倒源頭就未做好分類。這種可移動(dòng)的分類垃圾桶投用后，能在一開始就給商戶們提供分類投放條件，并由駕駛車輛的環(huán)衛(wèi)工進(jìn)行分類指導(dǎo)，最后也都統(tǒng)一運(yùn)到中轉(zhuǎn)站進(jìn)行分類傾倒，保證全流程分類處理。”玉誠(chéng)環(huán)境臺(tái)江分公司副總經(jīng)理陳碧輝這樣向記者介紹。

今年，福州市制定了《2019年全面推行城區(qū)生活垃圾分類工作實(shí)施方案》，從5月1日起全面推行城區(qū)生活垃圾分類工作。根據(jù)該方案，生活垃圾分類工作以“前端可操作、后端可消化”為原則，以創(chuàng)建生活垃圾分類示范片區(qū)為重點(diǎn)，力爭(zhēng)年底五城區(qū)生活垃圾回收利用率達(dá)35%以上，分類覆蓋率達(dá)90%以上，無(wú)害化處理率達(dá)100%。

作為專業(yè)的城市綜合服務(wù)商，玉誠(chéng)環(huán)境在打造城區(qū)示范片區(qū)時(shí)大處著眼，小處著手，結(jié)合城區(qū)的現(xiàn)狀找到垃圾分類的痛點(diǎn)，針對(duì)沿街商戶開展定點(diǎn)和定時(shí)段的收集，做到“前端可操作”。并根據(jù)實(shí)際季節(jié)的變化或者廚余垃圾的增加，適當(dāng)?shù)卦黾訌N余垃圾的班次，以移動(dòng)分類、靈活機(jī)動(dòng)的形式創(chuàng)新分類模式，獲得了社會(huì)各界的一致肯定。